最新！宿迁这条快速路建设取得突破性进展→
好消息！宿迁的小伙伴们
你们关注的迎宾大道二期快速路
项目建设取得新的阶段性进展
一起来看项目建设最新进展！
工程起于浦东路，止于合欢路，
长约10.2公里。
根据规划，项目为城市快速路，
采用高架形式敷设，
主线为双向六车道，
辅路为城市主干道双向六车道。
项目建成后，
将成为城市南北方向重要快速通道
与北京路快速路(在建)
-张家港大道（规划快速路）
-宿支路（规划快速路）
组成的快速大通道。
将极大缓解城市交通压力，
承担起城市组团间快速交通功能。
钻孔桩圆满收官
10月15日凌晨4时，随着运河文化桥ZRFQ4-1号钻孔桩混凝土顺利完成灌注，迎宾大道二期快速化改造工程项目标段范围内钻孔桩混凝土灌注全部完成，为后续工程快速推进奠定坚实基础。
本工程沿线与西湖西路、青海湖路、微山湖路、洪泽湖路、骆马湖路、滨河路、宿支路、金山路、奥体路等多条横向道路相交，同时需跨越民便河、古黄河、京杭运河等水系。自2022年2月28日首根桩基施工以来，项目团队多次组织技术交流研讨会，科学编制桩基专项施工方案，严格进行技术交底，历经200多个日夜，项目团队顺利完成全线1427根钻孔桩施工任务。
迎宾大道作为宿迁市主干道，承担着宿迁市高铁站快速集疏运通道的间接功能，是一条服务宿迁中心城区与外围高速公路快速衔接的通道。目前，该项目现浇立柱、现浇盖梁、预制箱梁及架设工作正有序推进中。
预制盖梁架设完成
10月15日，迎宾大道二期快速化改造工程民便河至青海湖路最后一榀预制盖梁平稳架设完成，标志着该标段范围内预制盖梁已全部架设完成，取得新的阶段性进展。
迎宾大道二期快速化改造工程是宿迁市首座采用全预制拼装式工艺的桥梁工程，项目共有93榀预制盖梁，全部采用工厂化集中预制，再将盖梁运至施工现场进行吊装。现场使用两台400吨汽车吊进行同步抬吊安装盖梁，预制盖梁最大节段重达133吨，盖梁安装误差须控制在3毫米之内，施工难度大。
据悉，目前迎宾大道快速化改造工程全线施工正酣，项目建设者们在积极应对工期紧张、施工任务繁重带来的双重压力下，认真做好疫情防控、绿色环保施工以及安全防护方面工作，大干快上、抢抓有利施工时机，铆足干劲完成好迎宾大道二期快速化改造工程建设任务。
截止目前，迎宾大道二期快速化改造工程累计完成钻孔灌注桩99.8%、承台、桥台99.5%、现浇墩身64.8%、现浇盖梁67.4%、预制小箱梁92.6%、立柱架设100%、盖梁架设97.8%、钢梁吊装32.9%、路基填方94.4%、雨污水管道75%、水稳摊铺66%、沥青摊铺49.9%。
近年来，按照我市“二环十射”快速路网规划布局，我市加快推进快速路建设，先后建成了迎宾大道一期、上海路、洋河大道等快速路，极大的改善了中心城区交通通行环境。目前，正在加快实施北京路、迎宾大道二期等快速路项目。
北京路确保于2023年底前与宿连高速公路一期同步建成通车；
迎宾大道二期确保于2024年6月底前建成通车；
张家港大道计划2023年开工建设。
同时，积极开展宿支路快速化改造方案研究，力争尽快开工建设，构建中心城区快速路环线。
一起期待吧！
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