行车过程中发生紧急情况，如何避险？
案例速递某处下匝口发生一起交通事故。经初步调查，系一辆小型客车行驶至上址时，因操控不当，撞到下匝道分岔口防撞水箱，车辆侧翻起火并翻落至地面，驾驶员当场死亡。车技再好也怕意外，驾车路上万一遇到紧急情况，车友该怎么做才能降低伤害？小保为您总结了应对方法！
转向失控
转向失控，即方向盘不管用，打方向盘前轮不动不受控制，或方向盘变重难以转动，车辆没有朝着自己想要的方向前进。当转向机构中有零部件脱落、损坏、卡滞或方向盘脱落，就会导致这种状况。应对方法
立即松油门踏板，挂到低速挡，均匀而用力地拉紧手制动。当出现车速明显下降时，踩下脚制动，使车辆逐渐停下。高速爆胎
车辆高速行驶时，爆胎或零件脱落十分危险。爆胎一般分为前轮爆胎和后轮爆胎。前轮爆胎尤为危险，爆胎瞬间车辆会向爆胎方向倾斜并转向；后轮爆胎相对简单，车身倾斜但方向一般不会突然改变，但极端情况可能出现甩尾现象。应对方法
双手紧握转向盘，尽量保持原行车路线，收油门，打开双闪警示灯，待车速降至可控范围（50km/h以下），根据路况将车辆驶向紧急停车带，慢踩制动停车，将三角警示牌放置车后150m处。刹车失灵
当行驶时踩下制动踏板车辆却没有减速，或制动踏板踩不下去，通常是刹车失灵。应对方法
♦ 踩下制动踏板无反应，可能是刹车油泄漏或刹车连杆断裂，此时应直视前方，控制车辆行驶方向并躲避障碍，同时迅速依次挂低速挡利用发动机制动（自动挡要迅速转到手动模式依次迅速降挡）并合理使用手刹。♦ 制动踏板踩不下去，可能是踏板下方有异物，此时应快速松开制动踏板，用脚将踏板下方异物踢开后重新踩刹车。紧急打轮造成“飞车”
1. 高速路上车辆稀少，行驶速度过快， 遇紧急情况刹不住车，盲目打轮造成“飞车”事故。2. 驾驶员在最内侧车道行驶时过分贴近护栏，车辆留出的安全间距过短，当平行方向车辆强行并线时，因距离过近采取刹车措施不及，只能向左侧打轮，造成“飞车”事故。3. 夜间驾驶因对方车辆大灯过亮，眼前会瞬间模糊，失控后发生“飞车”事故。应对方法
车辆撞击护栏时，握紧方向盘稳住方向，适当修正方向盘，极力控制车辆反弹，切忌紧急制动或反方向猛打方向盘。注意：路面湿滑时，可以顺着车头要出去的方向适当打方向（以不撞到障碍物为准），切勿踩刹车，适当给点油避险效果更好。车辆侧滑
车辆侧滑的三种情况：
入弯前制动过度，车速较高引起侧滑。紧急制动产生侧滑。车速高、转向急引起侧滑。应对方法
♦ 如因过度制动引起侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复抓地力。♦ 如因车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态，向出现侧滑的一侧轻打方向。♦ 雨雪路面行驶应尽量使用低挡高转速行驶，多用发动机制动，谨慎刹车。车辆自燃
驾车行驶时，闻到电线烧糊或废气味，甚至看到发动机舱盖四周缝隙冒烟。应对方法
♦ 立刻停车熄火并撤离，取灭火器在离车辆一定距离的地方观察情况。♦ 确认无明火再打开舱盖，查明原因后依情况选择开到维修点或等待救援。♦ 有明火应拿灭火器喷洒并示意他人报火警，如火头很大需紧急撤离到安全处。车辆落水
汽车落水后如不及时自救，不仅会造成财产损失，还会危及生命。应对方法
♦ 打开车门或天窗。如无法打开，选择后备箱逃生。步骤：放倒后排座椅→仰面钻入后备箱→按下逃生按钮。注意：不是所有车型都能从后备箱逃生。♦ 如后备箱无法逃生，应将面部尽量贴近车顶上部，保证足够空气，等水从车的缝隙涌入，车内外水压平衡后，打开车门。♦ 破窗逃生。注意：挡风玻璃无法砸开，可用座椅头枕的钢管插入侧窗玻璃缝隙中，向下撬动车窗玻璃。
页:
[1]