重磅！宿连高速二期明年开建！
重磅消息！5月8日宿迁市交通运输局回复关于宿连高速二期沭阳至灌云段什么时候开工建设？原计划定于沭阳吴集的收费站还存在吗？根据回复工程计划于2024年12月份开工建设在沭阳吴集设置一处互通收费站
据了解，日前该项目，工可已完成行业审查意见。根据新工可大纲，编制新工可报告连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段项目路线
起于连宿高速徐圩至灌云段终点止于连宿高速沭阳宿豫段起点，路线全长49.277公里，其中沭阳段全长约33.3公里，设计时速120公里/每小时
项目概况
1.项目名称：
连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段2.建设性质：
新建项目。3.路线起终点及走向：
连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段起自连宿高速徐圩至灌云段终点，在灌云县小伊镇南侧与长深高速公路交叉设置小伊枢纽，向西南方向布线，连续跨越规划G233、X252与叮当河后，于杨范村北侧与规划236省道交叉，路线继续向西南方向于龙苜镇和陡沟社区之间布线，上跨X206、X307后，与中俄东线天然气管道交叉，到达高李庄村西侧市界处进入沭阳县境内，在西圩乡南侧与规划临盐高速公路交叉后，于吴集镇北侧与S324交叉，再韩山镇南侧穿越进入新沂河、柴米河，到达连宿高速沭阳宿豫段起点，路线全长49.277公里。
项目线位示意图
4.建设内容及规模：
项目全线设计速度120km/h，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度27m.全线共布设互通式立交3处，枢纽式立交2处(其中小伊枢纽实施二期工程，沭阳东枢纽预留建设条件)，全线布设主线桥梁11157.72m/26座(m/座)，涵洞118道，通道93道。本项目沿线设置完善的安全、服务和交通管理设施，共设置1处服务区(韩山服务区)，3处匝道收费站。5.投资估算：
项目总投资约78亿元。6.工期计划：
计划于2024年12月份开工建设，2028年建成通车。7.项目进展情况：
目前该项目工可已完成行业审查意见，根据新工可大纲，编制新工可报告。环评、航评、水文分析、社会稳定风险分析、公路安全性评价(工可)、用地预审、节能申请表、规划选址、地震安评、防洪影响评价专题已批复、已验收或已备案。资金承诺函:已完成。完成初测外业验收。完成初步设计省公路中心与国省道交叉审查。完成初步设计主体工程专项审查、红线审查。
具体回复如下:
根据《省政府办公厅关于印发2023－2025年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划的通知》（苏政办发〔2023〕12号），连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段计划于2024年12月份开工建设，我市会同省级部门正在加快各项前期工作推进，确保按省政府计划如期开工，并力争提前开工建设。根据最新的工可报告成果，本项目在沭阳吴集设置一处互通收费站。期待开工建成通车！
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