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对于一众期待官方引进新款帕杰罗·劲畅的车迷来说,这一刻足足让他们等了五年。因为早在2015年,三菱就在海外发布了第三代帕杰罗·劲畅车型,下面就是第三代车型早期的样子。
尽管2016年有消息称该车将引进国内,但之后就再没有之后了。直到五年后的2020,三菱才把该车引进。这让漫哥想到了渣渣辉……
不过,三菱官方在今年3月份推出了三菱帕杰罗·劲畅还是前期版本车型,跟5年前发布的时候一模一样,而且仅有一款车型可选,就这?
而仅仅过了几十天的6月18日,三菱宣布2020款三菱帕杰罗·劲畅正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为28.98-30.98万元。新车继续是官方以平行进口的形式引进的,将在广汽三菱授权经销店进行销售。
此次不仅提供的车型多了,重点是新款车型与海外在售的最新款车型保持一致。相比老款车型,前脸显然更加硬朗,整体呈现X造型的Dynamic Shield设计语言得以保留。同时还配备了时下热门的分体式大灯组,显得时髦不少。
作为改款车型,新车侧面不会有明显变化,但车身线条依旧力量感十足,同时还更换了新样式的轮圈。
相比于车头的变化,新车尾部的调整则没那么明显,但独特的竖向尾灯组的LED光源得到了升级,灯组内部为LED灯带,而造型也有所调整,没有像老款车型那样“入侵”到后保险。另外,新款车型还配备了尺寸更大的扰流板。
内饰方面,整体布局延续老款车型模样。但在配置方面,升级了8英寸液晶仪表盘、9英寸智能中控屏、自适应巡航、感应式电动尾门、电子手刹/自动驻车等一系列实用配置。在安全配置方面,新车增加了车道变换辅助、盲点监测功能等。
此外,新车针对内饰材质进行了优化,并提供USB充电接口和手机互联功能。同时,在座椅头枕还有一个“山猫”的刺绣头枕,以彰显其是头能翻山越岭去撒野的“猫科动物”。
动力方面,新款帕杰罗·劲畅继续搭载3.0L MIVEC V6发动机,最大功率209马力,峰值扭矩291牛·米。传动匹配8速自动变速箱,并配备有Super-Select 4WD-II超选四驱系统。可惜,只是国V排放标准。
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