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存在安全隐患!召回特斯拉、玛莎拉蒂、大众、本田等部分车型!

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2021-11-8 10:53:03 发表在 汽车视界| 查看全部 阅读模式 来自:江苏

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近日
国家市场监督管理总局
缺陷产品管理中心
发布最新车辆召回信息
涉及特斯拉、途锐、本田等

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图片来源:视觉中国

1、特斯拉汽车(北京)有限公司
召回部分进口Model 3电动汽车


召回范围
自即日起,召回生产日期在2019年2月2日至2019年10月20日期间的部分进口Model 3汽车,共计91辆。

召回原因
本次召回范围内的部分车辆在制造过程中,前副车架总成上的横向连杆固定螺栓可能未按标准扭矩紧固。长期使用后螺栓可能松动或从副车架上脱出,最终可能导致前悬架横向连杆从副车架上脱出,会影响车辆操控和增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。

解决办法
特斯拉汽车(北京)有限公司将免费为召回范围内车辆,检查前副车架总成上横向连杆固定螺栓的紧固扭矩。如果螺栓松动或者丢失,将重新紧固螺栓至标准扭矩或安装新的螺栓;如果由于螺栓松动或丢失造成车辆部件受损,将更换受损部件,以消除安全隐患。

应急处置措施:车辆召回维修前,用户应谨慎驾驶车辆,并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修。

2、玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司
召回部分进口莱凡特(Levante)汽车


召回范围
(一)自即日起,召回自2021年7月12日至2021年9月28日期间生产的部分进口2022年款莱凡特(Levante)汽车,共计6辆。
(二)自即日起,召回自2021年7月12日至2021年9月30日期间生产的部分进口2022年款莱凡特(Levante)汽车,共计33辆。

召回原因
召回范围(一)内的车辆配置了48V低压轻混系统,在车辆的装配过程中由于操作失误,对48V电瓶的后部保险丝盒BDU单元内一个电缆连接螺母施加了错误的紧固扭矩。可能导致连接电路电阻变大,造成车辆不能正常重新起动,极端情况下可能因接触点过热而起火,存在安全隐患。
召回范围(二)内的车辆,在底盘位置用于控制排气声浪阀门的线束上一个固定卡扣可能未被正确固定。可能导致线束内的导线绝缘层损坏并引起线路电气故障,在极端情况下可能造成发动机不能重新启动或车辆被限速行驶,存在安全隐患。

解决办法
对于召回范围(一),玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司将通过授权经销商,免费为召回范围内的车辆进行检查并按标准扭矩重新紧固电缆连接螺母,以消除安全隐患。

应急处置措施:车辆召回维修前,驾驶员如果发现后备箱左侧位置在行驶后有发烫的现象,应该熄火并拨打玛莎拉蒂道路救援电话,将车辆拖至就近的玛莎拉蒂授权经销商处进行检查和维修。

召回范围(二)玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司将通过授权经销商,免费为召回范围内的车辆进行检查并重新固定线束卡扣,以消除安全隐患。

应急处置措施:在车辆行驶过程中,如果发现发动机故障灯点亮并且在仪表中提示“混合动力系统不可用”的提示信息,驾驶员应谨慎驾驶车辆并将车辆停在安全位置,拨打玛莎拉蒂道路救援电话,将车辆免费拖至就近的玛莎拉蒂授权经销商处进行检查和维修。

3、川崎摩托(上海)有限公司
召回部分进口EJ800B/C/D型摩托车

召回范围
自即日起,召回2019年8月22日至2021年6月9日之间生产的部分进口EJ800B/C/D型摩托车,共计324辆。

召回原因
本次召回范围内的车辆由于消音器安装顺序不当,导致排气管未完全紧固。可能导致固定排气管的螺母、排气管套环松动,极端情况下会导致排气管螺母、排气管套环脱落,可能影响道路上其它车辆的安全,存在安全隐患。

解决办法
川崎摩托(上海)有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新的排气管支架垫圈和排气管套环,并用正确的安装程序安装消声器及排气管,以消除安全隐患。

4、大众汽车(中国)销售有限公司
召回部分进口途锐汽车


召回范围
决定自2021年12月15日起,召回2019年1月15日至2019年2月6日期间生产的部分2019年款进口途锐系列汽车,共计748辆。

召回原因
本次召回范围内的部分车辆由于供应商在制造环节使用了混有杂质的粘合剂,会影响后尾门挺杆与弹簧套筒的粘合效果。当自动尾门开启至上方极限位置后,如果用户用手继续向上推动尾门可能导致尾门挺杆与弹簧套筒分离,不能排除弹簧从套筒中弹出并造成人员受伤的风险,存在安全隐患。

解决办法
大众汽车(中国)销售有限公司将委托授权经销商为召回范围内的车辆检查尾门挺杆的生产日期,如果确认为缺陷批次产品则免费更换挺杆总成,以消除安全隐患。

应急处置措施:建议用户不要手动推拉自动后尾门。

5、本田技研工业(中国)投资有限公司
召回部分进口NSS 750型摩托车

召回范围
自即日起,召回2021年3月23日至2021年7月7日之间生产的部分进口NSS 750型摩托车,共计559辆。

召回原因
本次召回范围内车辆因主线束布线状态不适当,安装脚踏支架时,主线束可能被夹到脚踏支架安装座面或脚踏支架和行李箱之间。车辆在此状态下长期使用后主线束的保护套可能被磨损,如果磨损到主线束内各分线束的绝缘保护层,会导致线芯裸露并发生漏电和短路,可能造成车辆骑行中熄火,存在安全隐患。

解决办法
本田技研工业(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费检查脚踏支架安装座面上有无线束被夹住,及脚踏支架安装里侧部位和行李箱之间的线束有无被夹住。如果线束没有被夹住则用扎带把线束固定,如果线束被夹住则免费更换主线束,以消除安全隐患。
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