最新！连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段开工时间定了！

最新进展！
连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段
计划2023年6月开工建设
2026年建成通车
工期3.5年
　　日前，宿迁市交通运输局网站发布《连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段环境影响报告书》全本公示。根据公示，这一重要通道工程计划2023年6开工建设，2026年建成通车，工期3.5年。
　　在哪儿？连通宿迁沭阳与连云港灌云县
　　公示文本显示，项目位于江苏省连云港市灌云县、宿迁市沭阳县，推荐路线起自连宿高速徐圩至
灌云段终点，在灌云县小伊镇南侧与长深高速公路交叉设置小伊枢纽，向西南方向布线，连续跨越规划G233、X252与叮当河后，于杨范村北侧与规划236省道交叉，路线继续向西南方向于龙苜镇和陡沟社区之间布线，上跨X206、X307后，与中俄东线天然气管道交叉，到达高李庄村西侧市界处进入沭阳县境内，在西圩乡南侧与规划临盐高速公路交叉后，于吴集镇北侧与S324交叉，再韩山镇南侧穿越进入新沂河、柴米河，到达连宿高速沭阳宿豫段起点，路线全长49.277公里。

△连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段地理位置图

　　根据《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》(批复稿)，2035年将形成“十五射六纵十横”的高速公路网，总里程约6666公里，本项目为“十横”中的“横三”，因此尽快开展连云港至宿迁高速公路工可研究，确保江苏省高速公路网络有序合理的推进，显得十分重要和迫切。经工可整体研究，连云港至宿迁高速公路起自连云港徐圩港区，途径灌云县、沭阳县，止于宿迁市，全长约 137公里。本项目为连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段，总里程49.277km。
     本项目是《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划(2018-2035年)》中高速公路建设项目 2021-2035年的新开工项目之一:是《省政府办公斤关干印发 2022-2024年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划的通知》(苏政办(2002)5号)中高速公路建设项目2022年计划开工和力争开工项目之一。
　　怎么建？一条高速穿越宿连
　　项目全线设计速度120km/h，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度27m.全线共布设互通式立交3处，枢纽式立交2处(其中小伊枢纽实施二期工程，沭阳东枢纽预留建设条件)，全线布设主线桥梁11157.72m/26座(m/座)，涵洞118道，通道93道。本项目沿线设置完善的安全、服务和交通管理设施，共设置1处服务区(韩山服务
区)，3处匝道收费站，计划于2023年6月开工建设，工期35年，2026年底建成通车，工程总投资约78亿元。
　　本项目属于《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》重要建设项目。本项目构建了宿迁东北向的对外快速通道，形成了连云港市、宿迁市之间的城际快速通道，加强了两者的对接，从而有效支撑宿迁融入沿海开发的“融入东陇海”发展策略。本项目对于提升宿迁城市区位、实现“东北带”沿线区域协调发展、带动沿线区域经济社会发展具有重要的支撑作用，能够有效发挥交通基础设施先行官的作用，对于支撑宿迁市域空间结构发展、实现城市发展目标具有重要意义。