江苏省交通运输厅出台2022年交通强国建设试点工作指导意见，多处涉及宿迁

日前，省交通运输厅印发《2022年推进交通强国建设试点工作的指导意见》（以下简称《意见》），按照“三年总结出经验”的目标，明确了2022年推进交通强国建设试点工作的总体要求和重点工作。

总体要求

《意见》强调，各部门、单位要统筹好交通运输现代化示范区和交通强国建设试点工作，进一步深化交通强国江苏十大样板的任务内涵，选取重点攻坚方向，编制2022年度交通强国建设试点工作实施方案，进一步细化目标任务，落实责任分工、实施主体，按照“成熟一个、验收一个”的原则，做好具备验收条件的试点任务的核验工作，加强总结交流、宣传推广，力争完成交通运输部批复的11项试点任务，持续推进增补的3项试点任务。

到2022年底，在工程技术标准体系建设、城市群多层次轨道交通网融合发展、新亚欧陆海联运通道建设、“四好农村路”高质量发展、枢纽经济发展、数字交通建设、本质安全水平提高、平安交通体系打造、综合交通重点领域改革、长江经济带运输结构调整、内河航运转型提升等方面取得突破性进展，形成一批先进经验和典型成果并向全国推广。

​​重点工作
11项试点任务要率先形成江苏经验，涉及宿迁的包括：
2022年主要推进重点交通项目

■ 全面开工建设沪渝蓉沿江高铁上海经南京至合肥段、通苏嘉甬铁路、盐泰锡常宜铁路、沪苏通铁路二期和宁芜铁路扩能改造工程

■ 加快宁淮城际铁路、沪苏湖铁路等项目建设

■ 基本建成南沿江城际铁路主体工程

■ 力争开工建设上元门铁路过江通道、合肥至宿迁铁路、潍坊至宿迁铁路等

■ 力争建成连徐高铁东海、邳州东、新沂站，徐宿淮盐铁路泗阳站等4个铁路综合客运枢纽，铁路综合客运枢纽县级节点覆盖率达到56%左右

■ 围绕在役基础设施性能提升，在宿迁市宿城区开展农村公路桥梁智能监测、自动预警技术试点

■ 推进宿连航道、通扬线等联通航道建设，持续推进航道整治和碍航桥梁改建工程，省干线航道达标里程达到2440公里，千吨级航道连通85%左右的县级及以上节点。