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3月27日,走进268省道洋河新区段京杭运河特大桥段施工现场可以看到,全长1139.64米,共130榀箱梁的京杭运河大桥,边跨现浇段已全部完成,整个项目最大的控制性工程即将于5月中旬合龙,全线施工建设迈入最后的冲刺阶段。
京杭运河特大桥5月合龙 268省道洋河新区段“计划”6月通车
据现场负责人黄帅介绍,该大桥是整个268省道洋河新区段的控制性工程,由于该项目还同时下穿两条铁路,为了确保道路的运行安全,项目工作组联合施工方精心组织、周密部署,投入大量机械设备与人员,目前施工人员达200多人,保证了质量与进度两不误。截至目前,该大桥边跨现浇段已全部完成,主跨悬浇段15号墩19个块段已全部完成,正在进行边跨合龙施工;16号墩已完成18个块段,正在进行19#块段施工。
京杭运河特大桥5月合龙 268省道洋河新区段“计划”6月通车
京杭运河特大桥5月合龙 268省道洋河新区段“计划”6月通车
据了解,268省道洋河新区段全长11.4公里,采用双车道二级公路标准,设计速度80公里/小时,路线跨越京杭运河,下穿宿淮铁路、徐盐客专高铁,是沟通宿豫区、市洋河新区与泗洪县的重要通道。其中,项目5标段已于2022年10月完成交工验收,4标段将计划于今年6月底前完成,并实现全线通车。 |