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日前,新建潍坊至宿迁高速铁路(以下简称“潍宿高铁”)可行性研究报告获国家发改委批复。 6月11日,小布从宿迁市相关部门获悉,潍宿铁路又有好消息传来:目前国铁集团初步排出6月25日左右,对潍宿高铁初步设计进行审查,具体涉及到水土保持、环评等,标志着潍宿铁路向开工建设又迈出了坚实的一步。
潍坊至宿迁高铁最新进展来了!
据了解,潍宿高铁是中长期铁路网规划中京沪辅助通道的组成部分,是国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目。线路起自山东省潍坊市,向南经山东省日照市、临沂市,江苏省徐州市至宿迁市,全长399.3公里,其中山东省境内325.2公里、江苏省境内74.1公里。
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设计速度350公里/小时,建设工期4.5年,全线设潍坊北站、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站(越行站)共12个车站。
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建设潍宿高铁,可以加快形成京沪高铁辅助通道和合肥至青岛高速铁路通道,完善区域高速铁路网络布局,缓解京沪高铁运输能力紧张状况,对于改善沿线交通基础设施条件,促进京津冀地区、山东半岛城市群与长三角地区的融合发展具有积极意义。
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目前,宿迁市正加快进度,计划在7月底之前完成审查工作,同时争取在8月份获得初步设计批复。 |